- Hoe kan ik chauffeurs registreren voor een sessie? Hoe kan ik het ID vinden?
U hoeft geen chauffeurs in te plannen voor een sessie, omdat zij direct worden toegewezen aan een leertraject in de app zodra zij de noodzakelijke onboardingstappen hebben voltooid. Inloggegevens worden op dezelfde manier ingesteld als momenteel voor zowel u als de chauffeurs die u inschakelt (VK) / uw chauffeurs (FR/DE).
- Wat is de deadline voor het registreren van chauffeurs voor een sessie?
Er zijn geen deadlines, omdat er geen planning nodig is. Geschikte chauffeurs krijgen automatisch hun accounts ingesteld en kunnen direct beginnen zodra ze inloggen op het platform.
- Is er een limiet aan hoeveel chauffeurs ik per sessie kan registreren?
Nee, er is geen limiet. De informatiesessie is beschikbaar voor alle chauffeurs met een onboardingstatus. Zijn er elke dag sessies, ook in het weekend? Er zijn geen geplande sessies. Chauffeurs kunnen 24/7 toegang krijgen tot de informatiesessie, ook in
weekenden.
- Kunnen chauffeurs nog steeds worden ingeschreven voor de bestaande door instructeurs geleide sessies in plaats van de nieuwe zelfgestuurde leersessies?
Nee, het legacy door instructeur geleide trainingsproces is niet beschikbaar voor chauffeurs van DSP's die deelnemen aan deze pilot.
- Hoe kan ik de voltooiingen/registraties van mijn chauffeurs (VK: van de chauffeurs die ik inschakel) volgen?
Hoewel er geen meldingen worden verzonden, kunt u de voortgang en voltooiing in realtime volgen via het speciale dashboard van het leerplatform.
- Wat gebeurt er als een chauffeur de AI-gestuurde informatiesessie niet voltooit?
Chauffeurs moeten alle modules voltooien voordat ze Amazon-pakketten mogen bezorgen, in overeenstemming met de huidige vereisten. Let op: chauffeurs moeten de informatiesessie binnen 7 dagen na inschrijving voltooien, anders wordt hun voortgang gereset en moeten ze opnieuw beginnen. U heeft realtime dashboardzicht om de voortgang te monitoren en proactief op te volgen.
- Blijft er een Kennischeck? En zorgt het voltooien van de Kennischeck voor activering van het account?
Ja, de Kennischeck blijft bestaan. Echter, de trigger voor accountactivatie wordt nu het voltooien van alle modules, in plaats van het voltooien van de Kennischeck.
- Hoe zorgen we ervoor dat het daadwerkelijk de chauffeur is die de module voltooit, en niet iemand anders?
De bestaande eis dat chauffeurs een ID moeten tonen blijft ongewijzigd. Deze technologie bevat robuuste identiteitsverificatie met behulp van biometrische en gezichtsherkenningstechnologie ingebouwd in beide LMS-platforms. Het systeem activeert ID-controles op drie kritieke momenten: aan het begin van de informatiesessiemodule, na pauzes en vóór het voltooien van de eindbeoordeling.
- Hoe werkt de taalondersteuning voor niet-moedertaalsprekers?
Beide leveranciersplatforms ondersteunen alle belangrijke EU-talen, waaronder Engels, Duits, Frans, Spaans, Italiaans, Pools, Nederlands, Roemeens, Russisch, Portugees, Turks, Arabisch en Hongaars via AI-gestuurde vertaling en lokalisatie. Conversatie-AI-beoordelingen kunnen invoer van chauffeurs in hun moedertaal begrijpen en erop reageren, met natuurlijke taalverwerkingsalgoritmen die zijn getraind op regionale dialecten en uitdrukkingen. Tijdens de pilot zullen we specifiek de beschikbaarheid van diverse taalondersteuning evalueren met succescriteria die equivalentie in NPS-scores over alle taalgroepen vereisen.
- Kunnen chauffeurs nog steeds vragen stellen tijdens de informatiesessie?
Ja. De AI-assistent binnen het leerbeheersysteem geeft directe antwoorden op vragen. Voor andere vragen kunnen chauffeurs hun DSP inschakelen voor extra ondersteuning.
- Wat als we technische problemen ondervinden?
Het leerplatform biedt meerdere ondersteuningskanalen voor technische problemen. Chauffeurs kunnen direct via de chatbot of de Help-knop van het leerplatform om hulp vragen, die hen verbindt met het toegewijde technische ondersteuningsteam van de LMS-leverancier. Problemen worden binnen de vastgestelde SLA's opgelost. Voor dringende of onopgeloste problemen die onmiddellijke aandacht vereisen, kunnen DSP's problemen, feedback en
ideeën indienen via het speciale DSP Asana-aanvraagformulier, dat direct wordt behandeld door het pilotprojectteam.
- Wordt de veiligheidstraining of Micro Mobility-training beïnvloed door deze update?
Deze pilot verandert alleen hoe chauffeurs informatie ontvangen over Amazon-specifieke leveringsvereisten. Micro Mobility wordt ook behandeld via het nieuwe platform. Veiligheidssessies blijven onaangetast, evenals Micro Mobility Dag 2-sessies. U moet ervoor blijven zorgen dat de chauffeurs die u inschakelt adequaat getraind zijn in relevante veiligheidsonderwerpen, aangezien dit uw verantwoordelijkheid blijft.
- Biedt Amazon apparaten aan om de zelfgestuurde informatiesessie uit te voeren?
Nee, chauffeurs moeten hun eigen apparaten gebruiken of een apparaat dat door een DSP wordt geleverd. Het is belangrijk ervoor te zorgen dat apparaten voldoen aan de minimale vereisten om [XXX] en de interface van de externe leverancier te draaien.
Voor de app:
iOS-apparaten: minimaal iOS 15.0
Android-apparaten: minimaal Android 8.0 (API-niveau 26)
Daarnaast zal er een webversie beschikbaar zijn, maar de app wordt aanbevolen.
- Kunnen chauffeurs de zelfgestuurde informatiesessie uitvoeren vanaf een Delivery Station, AMPL of XPT?
Nee, de informatiesessiemodules moeten worden voltooid vanuit een veilige omgeving (bijvoorbeeld niet tijdens het rijden), buiten de Amazon-faciliteiten.